Helsyntetisk motorolje for tunge diesel- og bensinmotorer
Beskrivelse
Helsyntetisk «Ultra High Performance Diesel»-motorolje, basert på den nyeste «Mid/Low SAPS» t ilsetningsteknologien. Denne oljen er spesielt utviklet for tunge dieselmotorer, brukt i lastebiler og busser. Oppfyller de strengeste europeiske EURO VI-d-utslippskravene.
Bruksområder
- Anbefales for smøring med svært lange oljeskift i turboladede motorer med eller uten intercooler. - For alle typer dieselmotorer som opererer under krevende belastning og lange oljeskiftintervaller.
- Spesielt anbefalt for motorer med etterbehandlingssystemer (EGR, C-EGR, LNT), selektive katalytiske reduksjonssystemer (SCR) ved urea injeksjon, dieseloksidasjonskatalysatorer (DOC) og kontinuerlige regenereringsfeller (CRT).
- På grunn av lavt askeinnhold og høy smørekraft, egnet for bensinmotorer som drives av CNG.
- Kompatibel med tidligere motorer – EURO I, II, III, IV og V.
Egenskaper
- Svært god renseevne og svært sterk dispersjon.
- Utmerkede korrosjons- og skumhemmende egenskaper.
- Høy og stabil naturlig viskositetsindeks.
- Lavt innhold av sulfatert aske, fosfor og svovel (Mid/Low SAPS).
- Utmerket beskyttelse mot slitasje, noe som reduserer slitasje på stempelringer og sylinderforinger kraftig.
| Produktinformasjon | |
|---|---|
| Viskositet i SAE/ISO VG | SAE 10W-40 |
