Omre pukkverk
Reduserer dieselbruken med elektriske transportbånd
Reddal Sand har elektrifisert transporten av masser ved Omre pukkverk. De ombygde transportbåndene reduserer behovet for hjullasterkjøring og sparer anslagsvis 170–200 liter diesel per driftsdag.
Reddal Sand har tatt nye steg i elektrifiseringen av pukkverket på Omre ved Grimstad. Produksjonsanlegget drives i hovedsak med nettstrøm, og nå er også transporten av masser inn mot tunnelmateren i stor grad elektrifisert.
To mobile transportbånd kan brukes sammen eller hver for seg for å bygge opp mellomlageret. Det gjør at hjullasteren slipper mye av den mest drivstoffkrevende kjøringen i haugen, samtidig som behovet for stor hjullasterkapasitet reduseres.
«Elektrisk drift er den beste løsningen.»
– Jan Tore Pedersen, medeier og service- og vedlikeholdsleder i Reddal Sand
Bygget om til elektrisk drift
Transportbåndene ble kjøpt inn med mål om elektrisk drift. Da hybride løsninger ikke kunne leveres innen ønsket tid, ble to Powerscreen CT100-bånd i stedet bygget om.
Teknisk Salg AS bidro med dimensjonering og leveranse av blant annet en 30 kW elmotor, hydraulikkpumpe og nødvendige komponenter. Løsningen ble tilpasset eksisterende motorrom, slik at dieselmotoren fortsatt kan brukes når båndene skal flyttes.
Et samarbeid for mer energieffektiv drift
Elektrifiseringen er en del av Reddal Sands langsiktige arbeid med å redusere utslipp og energibruk. Prosjektet har mottatt 600 000 kroner i støtte fra Enova, og neste aktuelle steg er elektrifisering av den mobile grovknuseren.
